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【重磅消息】广西将新建9条高速公路!

南国早报 2019-10-09 09:28
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       10月8日,据自治区交通运输厅消息,近日广西又有一批高速公路进行了环境影响评价第一次公示。

根据公示内容,广西将新建9条高速公路,其中包括岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段、珠海至玉林段,以及柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段等。

       近期进行环评公示的高速公路

●柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段

●岑溪(粤桂界)至大新公路的珠海至玉林段(广西段)

●岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段

●北流至宝圩公路的北流至高州段(广西段)

●桂林至钦州港公路的永福三皇至柳州段

●鹿寨至钦州港公路的鹿寨至鱼峰段

●梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路的鱼峰至宜州段

●河池(宜州)西过境线公路

●河池至荔波公路

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▲网页截图

岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林经横县至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018-2030)》规划的“横九线”的重要组成部分。

玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速,由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山,与贵合高速交叉继续向西,经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉,后转向西南,经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江(规划V级航道)、规划平陆运河(I级航道)、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉,经中和镇北侧,刘圩镇南侧,终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。

路线总里程161.034公里,全线采用八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,采用沥青混凝土路面。

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▲网页截图

岑溪(粤桂界)至大新公路(珠海至玉林(广西段))也是公示中的一条重要高速公路。

该路段的起点位于粤桂省界,自黎村镇与杨村镇之间穿过,结合地形起伏,沿天堂山生态公益林东北侧绕行,在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行,经清水镇南侧,止于玉林至铁山港高速公路。

项目全长约56.2公里,设有互通式立体交叉6处,服务区1处;全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,整体式路基宽度为42米,分离式路基半幅宽20.75米,采用沥青混凝土路面。

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▲网页截图

柳州高速过境线公路(罗城经柳城至鹿寨段)是《广西高速公路网规划 (2018~2030年)》中“联3+城市过境线2”高速公路的重要组成部分,该路段既是县与县的联络线,也是柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分。

主线起点位于河池市罗城县德音村附近,经柳城县城北侧、太平镇南侧至东泉镇北侧接入柳州至三皇高速,并共线至老虎山,后继续向东设线经平山镇大阳村、长盛、鹿寨北侧至项目终点,与阳鹿高速顺接,与泉南高速十字交叉,改造鹿寨北T型枢纽为十字型枢纽互通。

路线全长102.6公里,全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度100公里/小时,路基宽度为26米,采用沥青混凝土路面。

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▲网页截图

北流至宝圩公路(北流至高州(广西段))是《广西高速公路网规划 (2018~2030年)》中对接广东的省际通道——“联11”高速公路的重要组成部分。

路线起点位于北流市大坡外镇北侧大塘垌村,接规划玉林至珠海高速公路,并与在建的浦清高速公路交叉后,向南止于两广省界,路线全长60.48公里。

全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为27米,采用沥青混凝土路面。

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▲网页截图

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编辑者:liangxintai

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